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重磅!河南超级国企联手中铁总两大子公司 押注1亿人出行市场

2019-01-15 00:00:00   来源:    点击:4769   喜欢:1

河南超级国企联手中铁总两大子公司!

 

继教育、医疗板块布局后,河南投资集团再次瞄准出行、物流领域,这次他选择的合作伙伴是中铁郑州局、中铁投。

 

1月15日,中国铁路郑州局集团有限公司、河南省投资集团有限公司、中国铁路投资有限公司公司战略合作协议签约仪式在郑州举行。

 

河南投资集团与中国铁路郑州局集团有限公司签署战略合作协议,双方将在“高铁+共享汽车+旅游”、多式联运、公转铁、闲置土地开发利用、宾馆酒店运营、信息数据对接等八方面开展合作。

 

中国铁路郑州局集团有限公司、河南投资集团有限公司、中国铁路投资有限公司三方签署战略合作协议,构建“高铁+共享汽车+旅游”新经济模式,打造集客流、资金流、数据流、车流于一体的一站式高铁旅游服务平台。



 

“高铁+共享汽车+旅游”的新经济模式,主要是发挥河南“米”字形高铁四通八达的优势,将全国尤其是河南省周边3至4小时高铁经济图内的游客吸引入豫,通过“高铁游中原”综合管理应用平台,借助共享汽车将游客输送到各旅游景点,一站式解决游客高铁购票、共享汽车租用、食宿预定、旅游景区购票、土特产购买、车站VIP服务等需求,打通高铁站至景区的最后一公里。

 

工商信息显示,中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路投资有限公司均由中国铁路总公司100%持股。

 

河南投资集团是河南省政府确定的首家国有资本运营公司试点单位,是国务院国资委确定的“双百改革”试点单位。根据其官网介绍,截至2018年底,河南投资集团资产1600亿元,管理资产超过8000亿元,拥有国内AAA信用评级。

 

根据其三季报,2018年前三季度,河南投资集团营业总收入223.17亿元,同比增长19.73%,归属于母公司股东的净利润13.15亿元,同比增长21.60%。

 

2017年以来,河南投资集团先后与河南省实验教育管理服务中心、正商、康桥、祝福控股投资建设爱碧鸥教育项目,与郑州大学第一附属医院签署战略合作协议开展互联网+医疗健康合作。

 

在最近几年的投资中,河南投资集团已经明显地开始加大在大数据、基础设施建设、金融、医疗、教育等板块的权重,而相对减轻钢铁、水泥的权重。

 

此次河南投资集团牵手中铁总两大子公司,加码出行、物流领域,无论从投资双方的地位,还是投资方向,三方的合作都相当值得期待。那么三方如何展开合作?

 

而作为河南省首家国有资本运营公司试点单位,河南这家超级国企投资方向的转变又将为河南省产业转型升级带来什么?


 

中铁郑州局+河南投资集团+中铁投:“高铁+共享汽车+旅游”


 

中国铁路郑州局集团有限公司由中国铁路总公司100%持股,位于全国铁路网中心,国家地理运输的战略中心,横跨河南、山西、山东三省,京广、陇海、京九三大干线在此交汇,素有“中国铁路心脏”之称。截止目前,中铁郑州局集团管理线路营业里程3938公里,管辖单位62个,管理四等以上车站237个,构成贯通河南延伸湖北、山西、山东、陕西的铁路网。

 

本次中国铁路郑州局集团有限公司、河南投资集团有限公司、中国铁路投资有限公司三方签署了《“高铁+共享汽车+旅游”项目战略合作框架协议》


 

据中国铁路郑州局集团有限公司相关负责人介绍,该项目第一批拟在郑州、开封、洛阳、安阳、新乡、商丘、许昌、三门峡、兰考等城市建设,计划在郑州东站,郑州站、洛阳龙门站、安阳东站、新乡东站、许昌东站、开封北站、兰考南站,商丘站、三门峡南等各建设50至100个不等的共享汽车停车位在省内重点景区和体闭度假区附近规划50个左右共享汽车停车位在市区内高校、大型企事业单位和人员密集办公场所规划共享汽车停车位

 

同时,结合河南精准扶贫的重点地区大别山、伏牛山、太行深山和黄河滩(三山一滩)等贫困集中地区的需求,考虑通过建设铁路无轨站等形式,将该项目与扶贫工作有机结合起来,助力贫困地区脱贫,该项目计划2019年6月底前完成共享汽车停车位及充电柱建设

 

为吸引更多游客,提升河南省旅游知名度,省内相关部门还将制定优惠政策,游客凭3日内高铁车票(实名制),在票证相符的情况下,在河南省境内旅游可比照旅游团体票优惠政策,享受景区门票5-8折优惠。


 

依托郑州局铁路资源和河南省旅游资源优势,构建“高铁+共享汽车+旅游”新经济模式,将以高铁和铁路出行的游客导入平台,通过共享汽车、旅游专线、无轨高铁等方式输送至河南各旅游目的地。打造集客流、资金流、数据流、车流于一体的一站式高铁旅游服务平台。

 

据悉,三方将共同出资设立合资公司,暂定合资公司注册资金不低于1亿元,暂定中国铁路郑州局集团有限公司持股42%,河南投资集团有限公司持股42%,中国铁路投资有限公司持股16%。

 

中国铁路郑州局集团有限公司、河南投资集团负责线下资源整合,负责共享汽车、旅游资源政策落地事宜;中国铁路投资有限公司调动相关资源为该项目落地经营服务,包括但不限于掌上高铁平台的客源导入,其他铁路相关资源的协调等。

 

合资公司采用市场化运作,平台公司由三方股东投资组建,子平台采用与行业龙头企业合作的方式组建专业公司。根据业务开展情况,适时增加共享汽车、旅游专线等相关业务模块。

 

中铁郑州局+河南投资集团:打造现代物流基地


 

中国铁路郑州局集团有限公司与河南投资集团有限公司签署《铁路物流基地项目合作框架协议》。

 

双方将依托各自优势,建设开发薛店铁路物流基地,利用大数据、人工智能、物流金融等工具,大力发展多式联运、仓储、城市配送、冷链运输、供应链金融,构建智能化“公铁联运”物流体系,建立集物流信息、物流金融和电商交易为一体的综合型运营平台,打造“国内一流、国际领先”的现代化物流基地,促进河南省物流业的转型升级。

 

根据协议,本次双方合作一是由郑州局集团作为业主方,以薛店铁路物流基地土地出租方式参与合作;

 

二由郑州局集团与河南投资集团双方或双方指定下属子公司作为主要股东方,吸引多方共同出资成立项目公司,负责薛店铁路物流基地的融资、规划、设计、建设、招商、运营等工作,将薛店物流基地打造成具有公铁联运、仓储、配送、分拨、冷链运输、商品交易、物流信息服务、物流金融服务等现代物流服务和功能的铁路物流基地。

 

协议约定,项目公司作为建设运营单位与郑州局集团(或其指定下属子公司)签订长期铁路物流基地土地租赁合同,享有合同期内的经营收益权。

 

薛店物流基地建成后,项目公司在租期内可根据市场需求情况,选择开展公铁联运、仓储、配送、分拨、冷链运输、商品交易、物流信息服务、物流金融服务等现代物流业务,取得经营收入,并按照约定为股东方分配利润。

 

合作双方以郑州局集团公司薛店铁路物流基地的建设、运营为合作起点,取得成熟经验后逐步延伸至占杨、南阳等郑州局集团公司管内新建一、二、三级铁路物流基地和既有铁路货场升级改造,将铁路货场改造升级为现代化物流基地。

 

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